到达道具场地后，我们首先驾驶星际H进行了凹凸路、交叉轴路段的体验。这两种路况，星际H依靠强大的博格华纳智能四驱系统，选择低速四驱模式（4L），不需要大脚轰油门，轻点油门，没有出现打滑的情况，便可轻松通过。
来到爬坡路段，同样切换到低速四驱模式（4L），当某个轮胎打滑时，四驱系统会及时进行锁止，并重新分配扭矩，依靠218匹的双增压柴油发动机强大的动力，轻点油门便可轻松到达顶点。
越野路面的试驾包括炮弹坑、枕木路、砂石路、涉水、驼峰等，星际H均可以根据路面难度的不同切换高速四驱（4H)或者低速四驱(4L)。《润鼎商用车》记者的这台星际H全程低速四驱模式就通过了所有路段，足可见星际H的越野能力不容小觑。
星际超强底盘 舒适体验升级
在国道上驾驶，星际H的表现更接近于一台家用SUV。TA在噪音控制上面是下了功夫的，车内的NVH控制得很好，柴油发动机的噪音、胎噪、风噪传到车内的声音都很小，前后排正常交流毫无压力。
星际H配备了三种驾驶模式——标准、经济、运动。整体感受下来，《润鼎商用车》记者觉得标准模式就很符合平日习惯，驾驶起来非常轻松，起步到加速过程都很平顺，油门表现灵敏，只要你舍得踩油门，动力源源不断地给到你。开起来很轻盈，和开轿车一样轻松。
在底盘方面，星际H搭载了前双叉臂和后五连杆式独立悬挂，并支持全域12种驾驶模式，多连杆的加持为其公路舒适性打下了坚实基础，底盘良好的支撑性也为驾驶者提供了充足的信心。
星际五星安全 安全舒适配置一应俱全
四驱系统方面，它提供博格华纳分时四驱和适时四驱两种可选，并配备后桥差速锁，具有一定的通过性和越野能力。车身安全性方面，星际H 3000mm的车身采用潜艇式车身框架设计，并配合飞行焊先进工艺和激光焊接，整车超高强度钢占比达70%，满足最新A-NCAP、C-NCAP五星安全设计标准。