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风云A8配置上少了自动远近光灯控制、无极炫彩氛围灯、空气质量管理

风云A8配置上少了自动远近光灯控制、无极炫彩氛围灯、空气质量管理

摘要来自:《比亚迪又有对手,一箱油跑1400+,奇瑞风云A8正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪又有对手,一箱油跑1400+,奇瑞风云A8正式上市》的片段:

3、科技、舒适配置丰富。

4、售价11.99-14.99万元,性价比高。

不足:

1、外观、内饰设计变化不大,缺乏新意。

2、8155芯片非标配,丰富的智驾功能只有顶配才能享受。

前脸部分,风云A8采用了与艾瑞泽8相似的熏黑六边形“大嘴”中网设计,内部带有高亮点阵装饰点缀,既时尚又充满运动感。车辆大灯与中网那个融为一体,断点式日行灯点亮后极具辨识度。

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车身及车尾方面,新车也与艾瑞泽8保持高度一致,轮廓线条依旧流畅舒展,锋利的双腰线、贯穿式尾灯等设计元素也得到了保留。尺寸上,新车的长宽高分别为4780x1843x1487mm,轴距为2790mm。

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风云A8的座舱采用双拼色内饰设计,搭配木饰板、三辐式D型方向盘、游艇挡把、24.6英寸双联屏、皮质座椅及奔驰同款车门座椅调节按钮,营造出十分出众的高级氛围。

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新车双联屏集成了8155芯片和奇瑞最新的车机交互系统,支持智能语音、导航地图、无线苹果CarPlay/华为HiCar、手机远程控制、540°全景影像及影音娱乐等丰富的应用功能。

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同时,新车还提供无钥匙进入、手机无线充电、前排座椅加热、主驾座椅通风、可开启全景天窗、后排出风口等配置,以及包括ACC全速自适应巡航、AEB自动刹车、ELK紧急车道保持等在内的16项智能驾驶辅助功能。

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动力方面,风云A8搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+无极超级电混DHT+18.3KWh电池组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,热效率高达44.5%;电机150kW,峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速时间为7.6秒。

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在0-40km/h时速时,鲲鹏超能混动C-DM系统会优先纯电驱动;40-70km/h时,系统采用串联增程驱动;70-80km/h时,系统会变为并联驱动。而时速超过80km/h时,发动机恰好处于高效区间,因此系统会优先采用发动机直驱。

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在这套插混系统的加持下,风云A8的WLTC馈电油耗仅为4.2L/100km,WLTC纯电续航可达106km(CLTC工况127km),WLTC综合续航将超1400km。补能方面,新车最快可在19分钟内将电池电量由30%充至80%。

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推荐配置

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驭风版

指导价:14.99万元

推荐指数:★★★★★

如果预算充足,建议直接上顶配驭风版,舒适、科技、智驾配置全都拉满,加上鲲鹏超能混动C-DM系统高性能、低能耗、长续航的出众表现,可以让你享受到风云A8最完整、最舒适安心的驾乘体验。

乘风版

指导价:13.99万元

推荐指数:★★★★

比顶配便宜1万元,配置上少了自动远近光灯控制、无极炫彩氛围灯、空气质量管理系统、车载香氛、外后视镜电动折叠/加热、手机蓝牙钥匙等无伤大雅的配置,智驾方面仅配备定速巡航,其他方面均与顶配保持一致,依旧可以提供足够优秀的驾乘体验。

逐风版

指导价:12.99万元

推荐指数:★★

虽然逐风版与乘风版的差价同样是1万元,但体验上的落差要比乘风版与驭风版的差距大得多。其双联屏尺寸缩小至20.5英寸,同时8155芯片、手机无线充电、540°高清影像、前排座椅电动调节、座椅加热/通风等用户高感知的配置也都通通没有,驾乘体验会直接下降一个级别。如果不是非得省这1万块钱,建议还是考虑乘风版。

凌风版

指导价:11.99万元

推荐指数:★

凌风版就不用多说了,价格确实低,但配置也真的是“丐中丐”,甚至倒车雷达都没有,就连座椅都是织物材质的,唯一给力的只有鲲鹏超能混动C-DM系统。除非买来跑网约车,否则不建议购买。

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