在中国市场上，丰田bZ4X于2022年秋季由两家车企：一汽集团和广汽集团联合生产。为了进一步降低成本，丰田把bZ4X海外版71.4千瓦时电池容量缩减至66.7千瓦时，甚至还额外推出一款低配版本，配备容量50.3千瓦时的小电池包。
丰田bZ4X
丰田通过多种降低成本的方法，为中国版bZ4X准备了一个较低的售价，新车发售价为19.98万元，约合27800美元。相比之下丰田bZ4X在美国的起售价为43200美元，在日本的起售价为47900美元，这个价格是中国市场上的1.7倍之多！
即便丰田已经把bZ4X的定价按到了地板上，却依旧无法在竞争激烈的中国市场上取得成功。因此，早在今年2月份日本人再一次把该车的价格降至16.98万元，约合24800美元。
经过再一次降价，bZ4X的销量虽有所提升，但距离成功还差得很远：第一季度，丰田电动汽车（包括bZ3轿车）在华总销量5144辆，须知中国电动汽车市场的总销量为89.1万辆。
丰田bZ4X 内饰
今天，丰田再一次调整了bZ4X车型在中国市场的策略：一汽丰田放弃了这款电动SUV，而广汽丰田则推出了更新后的版本：铂智4X。
这一次，执拗的日本人总算学习了中国人的营销策略——创建子品牌。铂智，即专门为丰田电动车而创立的新品牌，4X就是首款车型。
新车长宽高分别为：4690mm\1860mm\1650mm，轴距2850mm，典型的紧凑级SUV尺寸。
丰田铂智4X更新了多媒体系统，现在可以支持Apple CarPlay、百度CarLife+和华为HiCar。
除智能化升级以外，新车还丰富了硬件配置功能，全系标配8个安全气囊、配备丰田安全辅助系统和T-Pilot主动巡航控制系统，而四驱版本还增加了X-Mode越野驾驶模式。
在铂智4X车型上，丰田放弃了最初的50千瓦时小电池版本，全系使用66.7千瓦时电池组，虽然进行了多项增配升级，但定价依旧很谨慎。