不过想要在低温环境下发挥出全部性能，还离不开其全球首创的低温微核脉冲加热技术，可以理解成由内至外的“自发热”，这种加热方式相较传统外部加热方式，加热效率更高、更省电，且加热更均匀。在-30度极端环境，每分钟电池升温4摄氏度，电池低温动力性提升50%。
操控层面，因为长安启源A07是基于EPA1全电数字平台打造，全系都是后驱车型，还把前后的轴荷配比调教到了50:50的平衡状态，再加上这个级别车型比较少见的后H臂多连杆结构，整体操控性可以说是同级顶尖。
而到了塔克拉玛干沙漠续航挑战赛，面对500公里无垠沙漠公路，则主要体现长安启源A07在能耗、智能化方面的优势。
让我们先来看看长安启源A07的这套高效率数智增程系统，其核心是1.5L高效增程器，拥有高压缩比和阿特金森循环，但相比同级增程器，它的最大优势在于发电，其发电效率最高可达效率96%，也就是在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。
所以再借助增程器始终能够运行在一个最经济的耗能区间，这也使得长安启源A07的油耗可以做到很低，即便是馈电油耗也只有4.5L/百公里，这在同级轿车产品中几乎是一个最低的水平。
另外，漫长的旅程中，智驾辅助可以一定程度减轻驾驶负担，对提升驾驶安全性也有正面的影响。长安启源A07全系标配IACC智能领航系统，并达到L2级驾驶辅助的水平，对某些场景下的处理也更流畅、更安全，稳如老司机。
最后的羌塘无人区挑战赛，需要驾驶长安启源A07，穿越800多公里的羌塘无人区，挑战更加严峻，尤其是对电池系统。
电池安全方面，长安启源A07搭载iBC数字电池管理系统，从全球一流供应商中严选电芯，经过48 道工序1196项标准严控，确保高品质。3mm厚门槛铝合金型材筑就更牢靠的电池结构，更有效地保护电池安全。配合24小时全时域巡逻监测、7大温控技术保护，电池安全有保障。