在这一年中，上汽大众稳中求新。2023年，上汽大众新能源累计销售超13万辆，其中ID.家族销量达109700辆，连续6个月热销破万，在距离我们最近的12月，更是达到了19000辆。
在上汽大众ID.家族中，最值得一提的莫过于集“好看、好开、质量可靠”于一身的上汽大众ID.3。
随着2023年中旬，上汽大众为它放出了12.59万元的惊爆价开始，ID.3车型的销量就从小一千辆的数据，直接跃升至了破万辆的成绩，使它一举夺得了2023年度合资纯电车销冠和2023年度A级两厢车销冠的双重桂冠。
作为“双冠王”的ID.3凭借短前后悬、长轴距的设计，加之小巧灵动的车身姿态，单靠外观颜值就能圈粉无数。而ID.3更是赢在“内在”，得益于MEB纯电平台架构，使得它得车内空间十分宽敞和舒适，加之一脉相承的德系操控调教，前后50:50配重，让它的驾驶质感广受好评，这样出色的产品实力，加之竞争力十足的价格，这样的ID.3谁能不爱呢？
ID.3的热销，也带动了同门兄弟ID.4 X和ID.6 X拥有了更多关注度和销量。可以这样说，上汽大众在新能源市场中，打了一场漂亮的翻身仗，而其中的关键正是ID.3。
值得一提的是，根据“小道消息”称，在2024年的第一季度，ID.3还将推出搭载磷酸铁锂电池的车型，其成本有望降低2万元左右。如此看来，或许我们有机会等到售价10万出头的ID.3，而它也将为上汽大众ID.家族，在2024年创下更为辉煌亮眼的销量表现。