虽然这款车型一经亮相就引起众多粉丝关注，但仍有很多消费者并不清楚车辆具体的配置信息，今天，我们就带来这辆2.0HEV版本车型，为大家详细解读车辆的售价以及配置信息。
开创旗舰混动新纪元
早在2006年，广汽丰田就正式将第六代凯美瑞引入中国市场，销量自此一路攀升，成为国内B级轿车的销量领跑者。到2011年，广汽丰田又推出旗舰、运动、混动三大系列，进一步充实产品阵营。
时至今日，广汽丰田已经顺利完成了混动系统的产品布局，旗下轿车、SUV、MPV等全系列共计9款车型全面加入双擎队列，给消费者提供更多选择的同时，也使混动车型的市场地位更加稳固。
而这一次的第九代凯美瑞2.0HEV车型，更是带来丰田期间混动史上最划算的价格。18.18万的预售价格，是同级目前唯一在售的2.0HEV车型。作为对比，搭载2.0L自然吸气发动机的22款雅阁锐混动（已停产），曾经的起售价要到20万元；目前在售的雅阁混动版，起售价更是高达22.58万元；另外的迈腾混动版，起售价更是达到23.79万元。在合资阵营中，第九代凯美瑞2.0HEV以18.18万元的极致性价比，完成了这场竞赛的最终比拼。
如果说合资阵营“价格虚高”，那么在自主品牌中，第九代凯美瑞2.0HEV仍可一战。对比相对较有竞争力的比亚迪汉DM-i而言，后者起售价仍然达到18.98万元。可以看出，第九代凯美瑞2.0HEV的价格的确是更具冲击力。
这种极具冲击力的价格优势，不仅碾压合资、自主品牌阵营等诸多竞品，甚至与自身同袍兄弟（第八代凯美瑞）相比都更进一步， “加量不加价”，给消费者带来更实惠的购车选择。相比第八代凯美瑞，第九代凯美瑞除了起售价格更低，还打开了5大维度、10大升级的旗舰进化之路。