但毕竟是技术发布会，摩德纳底盘架构之外还得有些具体的东西和能撑起来SU7表现的具体技术。雷军随后介绍了小米的“超级电机”。首先是两款已经确定会搭载在SU7上的V6和V6s电机，分别对应400V和800V的高压平台，最大输出功率分别为220kW和275kW。而后雷军激动的介绍了小米汽车在电机上最大的杀手锏——V8s电机。
“友商在发布会上放言，说他们还有3000转没有解锁，今天，我们直接解锁全球电机的巅峰表现！”27200rpm的幻灯片随着雷军这句话应声亮起，这也成为了全球最高转速的电机。V8s的最大输出马力能够达到578马力，最大扭矩能到635牛米。
为了能撑得住电机的表现，在电池上小米与宁德时代进行了深度的合作，并做了全球最严苛的热失效安全标准。小米的CTB一体化电池技术在目前看来是要比比亚迪的CTB还要更成熟和高级一些，因为这块电池用了“泄压阀和电极倒置”的技术。