事实证明,对于新能源时代最核心的三电技术,其实小米早有大手笔投入进行研发布局,光是驱动电机就做到了“一代上车、一代量产、一代测试”。其中小米SUV7上搭载的HyperEngine V6/V6s超级电机最高转速就做到了21000rpm,要知道“BBA”和保时捷当前纯电车型的驱动电机最高转速也就16000rpm,特斯拉百万级车型的驱动电机最高转速在20000rpm。
也就是说,小米SUV7的电机最大马力、最大扭矩和功率密度都妥妥地处在了行业第一阵营。这也让小米SUV7拥有了超强的动力性能,尤其是其搭载前后双电机的MAX版本车型,总功率达到了495千瓦,总扭矩高达838牛米,零百加速仅需2.78秒,0-200km/h的加速也只要10.67秒,极速更是达到了265km/h,加上能持续20秒超额扭矩输出的BOOST模式,动力性能极其强悍。