从现场实车，新车采用海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种车身颜色，均具备较强的运动气息，更符合年轻消费者，雅灰配色则更兼顾家用。
作为小米汽车首款车型，新车采用大量家族化设计语言，包括水滴状大灯、水滴状外后视镜、光环尾灯、175°涟漪曲面和半隐藏式门把手等。细分来看，新车车头呈现出低趴造型，前机盖两侧的线条拥有不错的力量感，并带有银色小米车标，前保险杠区域加入与车身同色的装饰件，运动化感十足。大灯组采用圆角多边形造型，内部辅以四颗LED光源，采用类似“米”字型的灯腔结构，提升辨识度。下包围以及发动机盖则突出了运动感，颇有跑车风范。另外，新车还提供有激光雷达，支持高阶驾驶辅助功能。
车身侧面，新车线条流畅，呈现出类似轿跑式的线条，配备无边框式后视镜、半隐藏式门把手、大尺寸轮圈、激光雷达以及全景天幕等配置，前轮还配备四活塞卡钳，车机系统则为小米自家的澎湃Hyper OS，交互体验与手机平板一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm，定位中大型纯电轿车，比特斯拉model 3大一圈。
车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，形成光环尾灯，配备可升降式的电动后扰流板功能，尾部中间带有“xiaomi”拼音字样标识，左下角为“北京小米”标识，右下角为“SU7”标识，进一步提高车辆的辨识度。下包围两侧拥有非常夸张的设计，后保险杠加入与车身同色的装饰件，整体十分吸引眼球。