第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布，可以实现影院观影体验，搭配全新 HUAWEI SOUND 2.0 音响系统，相信能给后两排乘客提供不俗的影音体验。更关键的是，它是车规级别的，在抗颠簸、散热、抗辐射、噪音上都做了大量优化，可以放心在车里看巨幕电影。
在空间上，通过领先的结构设计，问界 M9 实现了与 MPV 同样的纯平地板乘坐体验，不仅二三排进入更方便，也让三排乘坐用户从此告别 " 小板凳 "，带来更轻松的长途出行体验。基于六座均权的设计理念，问界 M9 通过创新的空间布局，还提供了超越 MPV 级别的百变奢享体验，让每个车内乘客都拥有同等的舒适头等舱体验。车内三排六个座椅均支持电动调节，也可以根据用户需求，提供 3、4、5、6 座的百变座椅模式，在不同场景下任意切换，提升车内空间灵活性。
在安全上，问界 M9 采用 " 玄武车身 "，这是全球最大的一体压铸后车体，而且全车铝合金体积占比高达 80%，轻量化系数低至 2.02；全车 12 处采用 2000MPa 核潜艇级热车型钢。
整车标配 9 安全气囊 +16 个安全点位，还采用了预紧式安全带，四门均配机械把手，提高遇险时脱困效率；门槛梁拥有高达 11 个防护腔体，可更好地吸收侧面碰撞能量。
其电池还采用了五层安全包裹设计，拥有业界领先的全高压热失控不蔓延技术，并拥有十层热安全保护支持，可实现实时防护、主动预警、主动冷却，毫秒断电，避免极端情况下的电池热失控。
在底盘上，问界 M9 将搭载华为途灵智能底盘，采用全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器，并将配备后轮随动转向系统。
在智驾上，问界 M9 搭载华为 ADS 2.0 高阶智能辅助驾驶，此系统不依赖于高精地图，在全国各地都能开，并且 12 月底开始具有城市 NCA 领航智驾功能。另外，通过机器学习，该系统会越开越好开。
在三电系统上，问界 M9 拥有纯电和增程两种能源模式，支持 800V 快充。增程车型，搭载 1.5T 发动机功率 112kW，采用双电机，前电机功率 165kW，后电机功率 200kW。整车能耗低至 6.9L/100km，百公里电耗 24.3KWh/100km。纯电车型为四驱车型，前电机功率 160kW，后电机功率 230kW，百公里电耗为 17.4KWh/100km。
从外观设计、空间布局、动力性能、驾控体验到智能配置，问界 M9 带来了旗舰级别的豪华配置，也将给用户带来不一样的智慧出行体验。