极氪007共推出了5款车型，售价区间是20.99-29.99万元。极氪007提供两个电池包选择，分别是极氪自研的75kWh金砖电池和宁德时代100kWh麒麟电池，除了顶配的四驱性能版都是标配的金砖电池，加2万即可升级100kWh的麒麟电池。
极氪007最快零百加速2.84秒，最大续航870km，充电15分钟续航610km，并保持着交付超19万辆零自然的安全记录，可以说极氪007在30万以内的价格区间具备超强的实力，尤其是接下来要说的这七大亮点，是极氪007的核心竞争力所在，特斯拉和即将发布的小米汽车有必要好好研究一下极氪007。
超高性价比的定价
先来说一说极氪007的定价，20.99万的后驱版，比特斯拉Model 3便宜5万多，但比它加速要快、续航要长，同时内饰的配置要高出几个量级，你去对比试驾一下，很容易做出选择。
而对比同价位的小鹏P7，极氪007的优势同样非常明显，就不需要说007还可以加两万就能升级100kWh麒麟电池。
但其实极氪007的定价，最紧张应该是小米汽车，应该是没有预料到行业卷到这样的程度，本来小米SU7想定一个高价，现在雷军是需要一些勇气了。尤其是听了小米汽车技术发布会，更替雷军捏一把汗了。
最大续航870公里
极氪007第一个亮点就是高性能和长续航兼得，全系标配800V，四驱性能版零百加速2.84秒，后驱版本零百加速最快5.4秒，大幅领先同级竞品。
四驱性能版配置了专属的功夫黄配色，专属的“锻纹”高性能碳纤维套件兼具轻量化和豪华运动格调，配备主动扩散器、四活塞卡钳、Brembo刹车盘、智能随动座椅和竞速模式等，让年轻人走不动路的车非他莫属。
极氪007全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，采用液压衬套，四驱车型还标配CCD电磁减振系统，可动态调节减振软硬度，唯一有点遗憾的是没有配置空气悬架，其实提供选装方案也是可行的。
在电池方面，极氪007提供两个选择，分别是“麒麟电池”和自研“金砖电池”。搭载金砖电池的007续航里程最高可达688 km，麒麟电池车型最高续航里程达870 km，双城通勤都是毫无问题的。此外，极氪007还标配V2V直流放电功能，最大输出功率60kW，可作为移动充电站，实现跨品牌车对车充电，可以称之为移动的“雷锋”车。
在充电效率上，搭载金砖电池的007，15分钟充电增加超500 km续航；麒麟电池车型，15分钟充电增加最高610 km，速度还是非常快的，有效地缓解用户续航和补能焦虑。
保持零自燃的高安全性
在安全方面，极氪提出安全，是检验豪华的第一标准，这对于电动车还是有些难度的，也有不少品牌发生过自燃事故。而极氪品牌自创立以来，深耕安全技术，交付超19万，零自燃，可以相信极氪007也足够安全。
此外，车身工艺上，极氪007是全球首台采用一体式压铸后端铝车身，扭转刚度领先，应用纤晶铝合金材料提升韧性和屈服强度。在安全测试中，极氪采用最严苛标准，007 的侧面防护做了14个侧柱碰测试，全面防护电池安全。正面中心柱碰方面，实现行业最高标准50km/h测试，电池包不变形、不起火、不爆炸，假人无伤害。
在安全性方面，极氪将纯电动车又推向了新的高度。
极具创新性的车外交互
以前的智能车主要是车机和车内乘员的交互，而现在极氪007打破传统束缚，在车辆前脸放置了一个90英寸一体式智慧灯幕，由1,711颗LED灯珠组成，亮度达1万尼特。灯幕由75颗高功率芯片独立控制，每平方厘米有16阶灰度可调。预设27种灯语效果和11种智能表情，配合不同场景变换。
用户还可以通过“神笔画布”功能个性定制展示创意，极氪征集的用户创意，可以通过OTA推送给所有用户。让一台车有了无法被模仿的设计，展示驾驶者的个性和风格。
媲美柏林之声的自研音响
极氪不仅自研电池、电控，还在007上首发了自研音响系统。最大功率1,900 W，21颗扬声器，7.1.4声道，支持杜比全景声，视听的音质可以媲美奔驰装备的柏林之声音响了。
全系标配15.05英寸2.5K OLED中控大屏，极致纤薄，支持旋转、手机投屏和蓝牙功能，NAPPA全粒面头层真皮座椅，前后排座椅均可电动调节，提供舒适体验。
全系标配高通8295芯片
在智能座舱方面，极氪007全系标配高通骁龙8295芯片，30 TOPS算力，实现流畅的人机交互。车载有三屏SR实时渲染，可实时显示车辆行驶环境。AR HUD成像面积35.5英寸，亮度12000尼特，清晰显示各项信息。