SkyRide · 天行智能底盘系统：首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，是目前全球唯一的全线控智能底盘。全球首创智能化、高集成度的主动悬架系统，每个减振器高度集成独立电动液压泵，无刷直流电机响应迅速，可以在1毫秒内完成信息处理、计算和响应。同时，悬架支持大幅度高度调节，每秒可进行1000次扭矩调整，且四轮独立控制，满足多场景驾驶需求，面对复杂路况，如履平地。
航空工业级“线控转向”技术：方向盘与转向电机之间采用电讯号传输，结构重量轻，传递效率提升40%，并支持OTA迭代升级。在低速泊车、掉头等场景中，“线控转向”技术提供灵敏便捷的转向，无需交叉手打方向盘，配合标配最大后轮转角8.3°的后轮转向系统，实现最小10.9米的转弯直径。
全域900V高压架构：这是国内首个900V架构。包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电机等核心电子电气元件，拥有最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的三项全球第一，系统效率更高、性能输出更极致、安全标准更高、综合补能体验更优。900V超充快换补能体系具有闪电充、广域充、极速换等三大核心优势，能够实现5分钟充电续航增加255km的行业领先超充表现。
自研智能驾驶芯片和自研整车全域操作系统：ET9拥有中国首个深度自研的智能系统架构，中央计算平台Adam 2.0支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域6大板块的计算功能。ET9搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，与全球首个以车为中心的智能电动汽车整车全域操作系统SkyOS·天枢相结合，实现算力与自身算法的紧密结合，智驾、座舱跨域计算资源的共享，带来极致安全和极致效率。
安全方面：ET9以旗舰级车身安全、气囊安全、超感系统、照明安全、全车安全冗余设计，覆盖出行安全的方方面面。车身抗扭刚度高达52600Nm/Deg。此外，参照航空级安全标准设计，针对智能电动汽车的七个关键系统——驱动、制动、转向、感知、计算、通信、配电，进行了全面的安全冗余设计。