时光流转，初心不改。传续衣钵，硬核归来。大家心心念念的越野硬汉“撼路者”再次回归。而且这次还拥有两款底盘型号可供选择，接下来咱们就再重新认识一下这位既熟悉又陌生的“新朋友”
这次回归的“新撼路者”选用了全新国六B版的梅赛德斯奔驰的UNIMOG-4023/5023底盘，带给了消费者多样化选择。TA是承载着一代人记忆的车型，硬派越野的得力之作。直角线条的勾勒，令整车愈显棱角分明，将深入骨髓的硬汉风采尽数诠释。
全新国六B底盘的“新撼路者”两个底盘都是4×4分时四轮驱动，气动控制前驱结合。两款底盘区别在于后桥承载重量不同，U4023为9800KG，U5023为12500KG，其他设计参数方面并未有过多的差异。
经典的造型加上硬朗的车身线条，让“新撼路者”辨识度还是很高的。车身尺寸依旧为5995×2450×3400mm，可上国内旅居车蓝牌，C照就能驾驶。这次“新撼路者”U4023的涂装色有个很中国风的名字“麴尘”，让TA也添了几分国风之韵。
“新撼路者”U5023则涂装了彰显硬派越野风的沙漠黄色，出行在外就是行走的焦点。
“新撼路者”两款底盘型号搭载的动力系统依旧是奔驰自研的OM934系列直列4缸，高压共轨柴油发动机，功率为231PS， 峰值扭矩为900 N.m。高扭矩为整车越障和攀爬提供强劲动力支撑。与发动机匹配的是奔驰UG100E全同步器变速箱，带有特殊越野齿轮组配有八个前进挡和八个倒挡，可为车辆提供充沛的牵引力。