插混版使用本田第四代i-MMDj技术,是由2.0L发动机+电机+锂离子电池组合而成。能够实现82km的纯电续航里程,馈电状态下,百公里油耗为4.88L,燃油经济性表现还是挺不错的。对比1.5T版本,插混版的动力响应更直接,行驶质感也有着可圈可点的表现。因此如果你的预算比较充足,可以重点考虑一下油耗低、动力强的插混版英仕派。
总结:出自本田之手的英仕派,作为东风本田的明星车型,这次新款登场,凭借对外观内饰的全面升级,同时新增插混动力版本,无疑更好增强了竞争力。我觉得,对于那些有入手合资中型车想法的朋友来说,若将品牌、技术、油耗放在首位的话,英仕派绝对是统计被中不错的选择,您觉着呢?