博越L混合动力版车型所采用的是吉利最新的第三代插电混动技术。这套系统由2.0TD涡轮增压发动机和电动机组成，配合电池包及精心调校的混动控制策略，实现了动力与经济性的完美结合。这款发动机采用了更高效的Atkinson循环工作原理，能够在降低燃油消耗的同时，提供更加平顺的驾驶体验。
除了高效的发动机，博越L混动版的电动机同样是高性能的。全新一代的永磁同步电机在提供充足动力的同时，具有更低的噪音和更好的响应速度。同时，相比于传统的混动系统，博越L所使用的电池包具有更高的能量密度和更长的循环寿命，在完全充电后，纯电动模式下的驾驶里程可以满足日常通勤的需求。
在动力表现方面，博越L的混动系统表现出强大的优势。当驾驶者踩下油门时，车辆可以实现燃油和电动机的无缝切换，为驾驶者提供源源不断的动力输出。其峰值扭矩达到相当可观的数值，实现了不逊色于纯燃油车型的动力响应。无论是城市拥堵路段的启停加速，还是高速路上的超车，博越L都能表现出足够的竞争力。
混动系统不仅改善了动力响应，同时也显著提升了燃油效率。在电动模式下，车辆几乎不消耗燃油，节省了通勤成本。在混合动力模式下，发动机与电动机的智能搭配，确保了在各种行驶条件下的燃油经济性，使得博越L的混动版车型在实际使用中表现出更低的油耗。