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豹8还将搭载越野专用低速四驱以及云辇-P车身控制系统

豹8还将搭载越野专用低速四驱以及云辇-P车身控制系统

摘要来自:《一鼓作气,比亚迪又来新车,比仰望U8还大》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一鼓作气,比亚迪又来新车,比仰望U8还大》的片段:

车辆侧面,越野车型的姿态更是显露无疑。电动踏板、悬浮式车顶和多辐条轮毂都显得十分霸气,另外还采用了隐藏式门把手,让整车显得更加一体化。肉眼可见,车身的棱角也十分分明,比较方正,轮廓性很强。尾部最突出的是外挂式备胎,增加了车辆的视觉效果,尾部层次感更加丰富。



内饰方面,从目前的信息来看,豹8与豹5大致不变,中控依旧采用的是大面积皮质包覆,质感营造得比较高级。搭载了12.3英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏,整体中控台为贯穿式,看起来比较大气。另配备了四幅式方向盘、副驾娱乐屏、AR-HUD抬头显示、实体功能按键、压缩机冷暖冰箱、后备箱电吸门等配置,具有一定的豪华属性。


豹5内饰图

动力部分,新车搭载的是2.0T高功率发动机,配备智能混动四驱系统,还将搭载越野专用低速四驱以及云辇-P车身控制系统。除此之外,新车还采用了混动专用非承载式车身、前后双叉臂独立悬架、刀片电池包、碳化硅芯片等技术。或将还能提供6kW对外放电、6kW车对车补电、20kW原地补电功能,将用车场景也更加丰富。

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