如今，随着第四代B70的到来，其在设计、空间、智能、驾控、安全等方面均进行升级，为消费者带来全新的驾乘体验。作为一汽奔腾的最新之作，今天我们来为大家对其实力进行全面解析，看其实力究竟如何。
自主家轿三剑客，奔腾B70值得推荐
纵观整个中国汽车品牌的发展，无论是SUV的热潮还是如今的新能源时代，中国汽车品牌的崛起毋庸置疑。不过仔细观察不难发现，相比于SUV的大放异彩，轿车市场还掌握在合资品牌之中。
不过，经过多年的发展，中国汽车品牌在轿车市场也涌现出几款明星车型，比如吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8、第四代奔腾B70被称为家轿三剑客，除了关注度以外，出众的产品实力同样得到国人的认可。就拿第四代奔腾B70来说，先从外观上来说，其采用了一汽奔腾全新“劲、纯、臻”的家族式设计语言，全新造型的进气格栅采用了横置线条布局，整体结构简单明了，在全新设计语言的加持下，第四代奔腾B70也彰显出了几分年轻姿态。
进入车内之后，第四代奔腾B70在内饰上也得到了进一步升级，其整体采用了更加简约的设计风格，双拼配色+大面积皮质包裹的出现也尽可能的向豪华方面靠拢。此外，智能化是第四代B70此次焕新的重点。其换装了全新带曲面设计的21.3英寸双联屏，内置了全新一代车机平台和奔腾D-Life 6.0车机系统，内置高德地图等多种生态应用，支持语音交互等功能；还采用了全新的HMI设计，对菜单层级显示效果进行了优化；支持华为Hicar+亿连系统，可以与io和安卓等主流系统手机相连接。
显然，对于第四代奔腾B70而言，其在颜值、内饰、科技等方面都做到了升级，即使与同为家轿三剑客的吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8相比同样充满优势，值得推荐。
合资B级平替，第四代奔腾B70有实力吗？
不止是自主家轿三剑客，对于奔腾B70而言，其从诞生之日起便是合资品牌的颠覆者，如今经过17年的不断发展和优化，已经被业内人士视为合资B级车的平替者，那么其有这个实力吗？
对于一款B级车而言，空间是大家关注的一大焦点。在这方面，第四代奔腾B70长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距为2800mm，与现款车型相比，车身长度增加了45mm，前后腿部空间分别达到了1070mm和958mm，其轴距和空间表现与凯美瑞不相上下。用一个合资A级车的价格，就能买到一个B级车，延续了一汽奔腾长期以来在定价上的诚意。