车内熟悉的环抱式内饰倒是没有太多惊喜，嵌入式中控屏与实体按键的组合比较传统，操作简单明了。带有换挡拨片的多功能方向盘、按键式电子排挡的设计也不错。动力系统依然提供1.5T/2.0T+9AT的组合，其中2.0T可变缸涡轮增压发动机可根据工况在四缸高性能模式和两缸经济模式之间切换，兼顾动力性能与燃油经济性。
君威嵌入式中控屏与实体按键的组合比较传统
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《指导价大降3.7万元，别克君威买新不买旧？》的片段：
车内熟悉的环抱式内饰倒是没有太多惊喜，嵌入式中控屏与实体按键的组合比较传统，操作简单明了。带有换挡拨片的多功能方向盘、按键式电子排挡的设计也不错。动力系统依然提供1.5T/2.0T+9AT的组合，其中2.0T可变缸涡轮增压发动机可根据工况在四缸高性能模式和两缸经济模式之间切换，兼顾动力性能与燃油经济性。