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星纪元 ES星纪元ES搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘(CI

星纪元 ES星纪元ES搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘(CI

摘要来自:《奇瑞也玩中外双标,22.58万起售的星纪元,出口价破百万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞也玩中外双标,22.58万起售的星纪元,出口价破百万》的片段:

星纪元ES最大的标签是“超舒适”。星纪元ES搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘(CIC)、智效动力、多模感知四大核心技术,全方位的智能控制共同打造出兼顾舒适性与操控性的世界级驾乘品质。前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架设计是云动架构的核心,也是驾乘超舒适的基本保障。此外,星纪元ES采用大量铝合金底盘部件,簧下重量降低25%,进一步提升了云台底盘的舒适性,即使在复杂路况也能为用户带来如履平地的安稳驾乘感受。值得一提的是,星纪元ES全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统,是30万内唯一全系标配该系统的车型。

IAS智能空气悬架可以在多种驾驶模式中切换:节能、舒适、运动、自定义。在空气悬架的帮助下离地间隙提升+50mm ,轿车秒变SUV。在高速驾驶时,悬架还能下降10mm,悬挂行程可在:-10mm —— +50mm之间切换。

CDC电磁减振系统则根据颠簸路面频率毫秒级实时并主动调整悬架动态阻尼与悬架软硬的感知,从而有效减少颠簸和侧倾的不适感。CDC预瞄功能则是利用感知硬件与智能算法对减速带进行预瞄,预先调整悬架阻尼,提升减速带通过时的乘坐舒适性。

毫无疑问,星纪元ES在底盘上是下了大功夫的,用奇瑞的话来讲,星纪元ES诞生于奇瑞集团倾四年之力、投入百亿资金研发的全球超舒适高性能电动平台E0X。并且,把奇瑞集团最先进的技术都运用在星纪元ES之上,绝对是金字塔的“塔尖”。

此外,低能耗也是星纪元ES的一大亮点。得益于具备减阻、降耗、补能、增效和温控5大能力的完整能耗开发体系及掌握56项低能耗核心技术,星纪元ES重新定义了电耗新标准。截止目前,在工信部公示的 85 款车长大于4.75米的电动车型中,星纪元 ES 以百公里电耗11.7kWh,成为行业低电耗的新标杆。值得一提的是,星纪元 ES大面积应用轻量化全铝材料,前悬架系统全铝杆系、前后转向节、全铝后副车架、全铝制动卡钳等,整体降重比例达到25%~31%。

既要能耗低、又要充电快、还要跑得远。拥有800V高压平台充电5分钟、续航218km,15分钟实现30%至80%补能。一杯咖啡,就从上海世博园跑到杭州西湖;一顿早餐,即可实现一周的通勤里程。此次发布的Max+超长续航版,就以30万元级905km的最长续航完美解决用户焦虑。超低能耗、超快充电、超长续航为用户节省更多宝贵时间。

在空间方面,星纪元ES也是实力满满。星纪元ES以平地板、大进深的设计和70.2%的超竞品空间“得房率”。配合车顶2.1平米的透光面积和透明底盘功能,率先打造了“六向通透”的大空间舒适体验,上下左右前后乘坐皆舒适自由。特别是后排乘坐空间足够宽敞,地板中通道足够平顺,让用户真正尊享后排大空间。同时,大平层还要配大岛台,引入“岛台”设计理念,一对大杯架、8L四季恒温扶手箱、一个暖心置物柜,随心取用。此外,50W无线超级快充、3个60W的快充接口、麂皮大尺寸美妆镜、密码手套箱等贴心配置,满足全家每个人的不同出行需求。

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