魏牌高山前排座椅宽大的设计结合厚实的填充物能带来舒适的坐感,在功能上均支持多向电动调节以及加热和通风,夏不热冬不寒。其中主驾座椅还有按摩和记忆功能,非常照顾辛苦的驾驶员。
腾势D9的前排座椅的做工用料也相当扎实,乘坐感非常舒适,在功能上均支持多向电动调节以及加热和通风,如果想要按摩功能则需要另外花钱选装,并且没有给到记忆功能。
魏牌高山二排配备了两个独立的头等舱座椅,腿托、通风、加热、按摩功能一应俱全,按键控制的方式对于老人非常友好。并且它还是同级唯一悬浮式零重力座椅,一键零重力模式,腿托、坐垫、靠背共同调节,将躯干与腿部夹角调至127°,大腿与小腿夹角调至132°,真正符合NASA定义的零重力姿态,有利于减少身体各部位的压力,降低血液循环的阻力,实现身心深度放松。
值得一提的是魏牌高山的二排和三排座椅采用了独树一帜的共轨设计,当二三排座椅挪到最靠后的位置时,车厢中间会腾出一个巨大的平整空间,随时随地为孩子准备了一个室内玩乐场所。同时,二排还给配备了遮阳帘和独立的小桌板,可以随时化身移动办公室。中间的车载冷暖冰箱采用双层设计,容积达到了同级领先的12.5L,放下全家人的饮品都不在话下。
腾势D9的二排同样配置了两个独立的头等舱座椅,也有腿托、通风、加热、按摩功能,但触控的形式对于老人来说学习成本会更高,不太方便。虽然它也拥有零重力模式,但仅限于腿托和靠背进行调节,并不能达到真正意义上的零重力状态。由于没有采用高山上的二三排共轨设计,所以腾势D9的二排也无法进行大范围的调节。在附加配置上,也没有给到小桌板,但给到了遮阳帘和车载冰箱。
魏牌高山的三排座椅在舒适性上不亚于前两排座椅,并且由于地面平整、以及和二排的共轨设计,让三排乘员也能获得相当充裕的乘坐空间。同时三排也配备了遮阳帘,私密性会更好,方便外出游玩时,孩子在车内换衣服。另外,三排座椅支持4/6比例放倒,使用空间的灵活性会更高。
腾势D9的三排座椅在舒适性上不如前排座椅,因为与二排不是共轨设计,所以在满载时,第三排的乘坐空间就会显得比较局促,不适合长途乘坐。且没有给到遮阳帘,私密性也会差一些。另外,它只支持整排放倒,空间灵活性也不如高山。