与此同时，与蓝电E5竞争的同价位纯燃油SUV，如吉利博越L、长安CS75 PLUS、长城哈弗H6等，看起来似乎价格较高。吉利博越L的指导价从12.57万元起，入门车型1.5TD DCT豪华型在终端优惠后售价为11.37万元。然而，一旦加上购置税，蓝电E5的购车成本比博越L低了2.39万元，这是一个引人注目的价格差距。
蓝电E5畅享型和吉利博越L之间的最大不同之一在于动力系统。蓝电E5搭载了比亚迪弗迪混动系统，这一系统包括1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统。电动机的最大功率达到了130千瓦，最大扭矩为300牛·米，而发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米。蓝电E5在0-50km/h的加速表现非常出色，仅需2.91秒。
（蓝电E5）
相比之下，吉利博越L 1.5TD DCT豪华型搭载了1.5升涡轮增压发动机和DCT变速箱的动力组合，具有最大扭矩290牛·米和最大功率133千瓦。虽然这些参数表明博越L在日常驾驶中可能表现不错，但遗憾的是，官方并没有公布吉利博越L 1.5TD DCT豪华型的加速成绩。这也可能意味着博越L在自己的加速性能方面并不十分自信。相比之下，蓝电E5则以具体的数据展示了更为出色的动力输出和明显的推背感。
（吉利博越L）
另一个需要注意的方面是，吉利博越L采用了涡轮增压动力和DCT变速箱，这在低速堵车时可能会导致涡轮迟滞和换挡顿挫等问题。而蓝电E5畅享型则采用电机驱动系统，可以在走走停停的路段上保持动力输出平稳，因此在驾驶感受上，这两款车型之间存在显著的差距。
继续考虑动力性能的差异后，我们来深入分析一下用车成本的差距，这也是许多消费者更倾向于选择混动SUV的一个重要原因。蓝电E5畅享型的WLTC馈电工况油耗为5.4L/100km，并且提供了100km的NEDC纯电续航里程。简而言之，在日常通勤中，蓝电E5畅享型能够以纯电驱动，实现零油耗行驶。但如果需要进行长途出行，切换至混动模式，蓝电E5的每公里综合用车成本不到2毛钱。与同级燃油车相比，蓝电E5每年至少能省下1万元的燃油费用，五年行驶十万公里可节省5万元。
（蓝电E5）
与此相对比，吉利博越L 1.5TD DCT豪华型在WLTC工况下的百公里综合油耗为6.8L。如果在行驶过程中遇到交通拥堵等情况，综合油耗可能会进一步上升，甚至达到8或9升。以8L/百公里的油耗为例，按照目前的7.8元/升的油价计算，每公里大约需要0.63元。因此，蓝电E5与博越L相比，每公里至少能省下4毛钱，其低能耗的优势非常明显。
这些用车成本的差异不仅使蓝电E5成为了经济实惠的选择，还能让车主在日常通勤和长途旅行中享受更多的便利和节省。这也是混动SUV在市场上越来越受欢迎的原因之一。
（吉利博越L）
让我们再次比较这两款车型的尺寸差异，蓝电E5畅享型的车长和轴距分别为4760mm和2785mm，而吉利博越L 1.5TD DCT豪华型的车长和轴距分别为4670mm和2777mm。从尺寸上看，两款车型的车长差距为90mm，轴距差距为8mm，明显显示蓝电E5畅享型在尺寸上更具优势。因此，相同的5座布局下，蓝电E5畅享型的内部空间更加宽敞，为后排乘客提供了更舒适的乘坐体验和更多的储物空间，这意味着全家出行时无需担心后排乘客会感到局促不安。