如果您将车停在斜坡上，请不要考虑这些损坏问题。毕竟即使不纠正方向，对车的影响也不会很大，也没有必要在坡上长时间停车。美国人采取的方法是一个非常好的防滑方法。除此之外，还有拉手刹、挂档、放砖块等其他方法。
其中，只拉手刹是最不可靠的方法。如果是新车，手刹比较灵敏，但也需要拉得很高。随着时间的推移，手刹的制动性能会明显下降。如果是旧车，手刹很可能起不到什么作用。在很多国家开车过的朋友可能已经注意到，这其实是一个概念问题。
除中国外，很多国家都不打方向盘。在中国，人们会选择将方向盘调直，因为如果方向盘不调直，转向拉杆的齿轮和齿条就会受到应力，久而久之可能会导致这些部件加速老化或变形。最终结果将是车辆跟踪和轮胎磨损。
当方向盘未打直时，受力部位是胎肩和部分胎面，会对轮胎侧壁造成较大的压力。长期不平衡的应力也会加速轮胎胎侧的老化或损坏。因此，在中国，人们为了保护自己的车辆，仍然选择恢复正常。这可能是由于用车观念不同造成的。
在美国，大家更认同汽车只是工具和消耗品。所以并不是他们不往正确的方向回去，而是他们停在坡道上后必须往正确的方向折返，而且他们是故意这样做的。但我也觉得奇怪。一般情况下，如果手动挡拉手刹，自动挡挂挡，汽车侧翻的概率几乎为零。难道外国人就这么不相信机械装置的可靠性吗？