最后是尺寸方面，宋L的长度为4840mm、宽度为1950mm、高度为1560mm，轴距达到了2930mm，整车的数据也是标准的中型SUV身材。值得一提的是，宋L的1950mm车身宽度也是超越了特斯拉Model Y、小鹏G6等大多数中型车。虽说1560mm的车身高度不算很高，但是整个数据却恰好和定位为猎装车的极氪001完全相同。所以，不少人也会把极氪001当作宋L的竞品。
从内饰的设计和质感方面来看，比亚迪宋L也完全配得上20万以上的高端定位。它所搭载的15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，不仅为驾驶者提供了丰富的信息显示，同时运动的平底方向盘和50英寸AR-HUD显示器也为驾驶者提供了潮流感十足的交互体验。
此外，比亚迪宋L还对座舱方面的设计进行了调整，它改掉了此前汉、海豹过度设计的问题。通过清爽、简约的风格营造出了豪华的氛围，这也让我觉得宋L是比亚迪汽车迄今为止最出色的一次内饰改动。
至于动力方面，宋L提供了后轮驱动和四轮驱动的版本，后轮驱动版本提供了150kW、230kW两个版本的电机；四轮驱动版本的前后电机最大功率分别为150kW、230kW，系统综合功率为380kW，峰值扭矩为670N·m。
那么问题来了，宋L的运动感比较足，它的运动表现又怎么样呢？就拿宋L最强劲的双电机四驱版本来说，它的百公里加速也仅需要4.3秒，速度也是非常的快。再来看看单电机的版本，宋L的大电池长续航版本可在6.9秒内破百，从速度表现来看，宋L的实力处于行业中的主流水平。
随着全球汽车产业加速向电动化、智能化的转型，比亚迪汽车在整个汽车圈中都表现得很成功，而它这些成就无疑大多都是依靠着比亚迪的e平台3.0、高标准双横臂前悬架、CTB车身电池一体化技术等过硬的产品竞争力。另外，宋L的云辇-C智能减震车身控制系统，也让它的运动感和操控性有着显著的提升。