在动力部分，东风风神皓瀚的油电混动版本全系均采用1.5T发动机和双电机组成的混动系统，其系统最大功率为215千瓦，系统综合扭矩为565牛·米，官方公布的百公里加速时间为6秒。以东风风神皓瀚DH-i的动力来讲，这款车的动力确实没多大的问题，甚至说比起同价位大多数SUV都更有优势，而且混动版本的东风风神皓瀚匹配4挡DHT变速箱，比起市面上其他主流的2挡DHT和3挡DHT来说，东风风神皓瀚的4挡DHT可不只是多一个、两个档位那么简单。
其4挡DHT除了多一个行星齿轮机构以外，还综合了“功率分流”和“多挡串并联”的优势，其扭矩输出更加宽广，对于功率的控制也更加精细。因此从体验上来讲，东风风神皓瀚DH-i的动力输出也更加直接，这款车的变速箱的也能够将动力理得很顺。当然最关键的是，东风风神皓瀚DH-i的油耗是比较低的，得益于这套油电混动系统，该车在NEDC工况下的综合油耗为4.2L/100km，实际的百公里油耗基本也能维持在6.2L，这样一来其用车成本也不会很高。
编辑点评：
东风风神皓瀚DH-i的直接竞争对手其实还是同价位的一些燃油SUV，该车油电混动的定位确实能让这款车的体验更好，从动力、乘坐舒适性、驾乘体验以及燃油经济性方面来讲，该车放在这个价位中确实是比较均衡的。当然了，东风风神皓瀚DH-i的价位对于大多数人来说相对也比较容易接受，因此我个人觉得在这个价位中，如果想考虑一款经济性比较高的SUV，那么东风风神皓瀚DH-i还是值得考虑的一款车。