最近雷克萨斯的RZ新款车型上市，单电机，续航超过600km，售价相比以往的四驱版车型便宜了一些，但幅度有限。这让我们一下子有点恍惚，花三十多万，买雷克萨斯的电车，总感觉有些不太对劲。那么我们今天就来详细分析一下，雷克萨斯的电车值不值得买，又是哪些人在买。
雷克萨斯RZ单电机版
这个月中的时候，雷克萨斯RZ的300e车型上市，除了配置方面的差异，主要是动力系统调整。说简单点就是上市了单电机版本，电池的容量有轻微增长，可以忽略不计。
具体来看，雷克萨斯RZ 300e车型使用150kW电动机，布置在前轴，零百加速官方给的是7.8秒，相较于四驱版的5.3秒是差了一截。电池容量67.5kWh，CLTC续航里程614km。官方给出的百公里电耗是11.7kWh，相比原先的四驱版本有着大约15%的降幅。
新款车型有两个配置版本，纵行版和纵享版，差价2.4万元，差异配置在于全景天窗、全车隔音玻璃、外后视镜记忆/自动防眩、方向盘电动调节、皮质座椅、前排座椅通风。按照雷车的调性，这些配置确实要这个价。但是都三十多的价格了，咋还能给个织物座椅呢。
四驱的450e版本目前只有两个版本，分别是四驱纵享版和四驱纵领版，原先的四驱纵行版不卖了。同配置的情况下，四驱版本比两驱版贵了2万块，续航差点但是性能更强。