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哈弗二代大狗还配备了长城自研的全球首款横置9DCT湿式双离合变速

哈弗二代大狗还配备了长城自研的全球首款横置9DCT湿式双离合变速

摘要来自:《野性底气,潮流风采,哈弗二代大狗为探险增色添彩!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《野性底气,潮流风采,哈弗二代大狗为探险增色添彩!》的片段:

既然定位于轻越野SUV,哈弗二代大狗的动力系统自然也不会含糊。首先是“中国心”十佳发动机再升级,哈弗二代大狗搭载新一代高功率2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,为车辆提供了强劲的动力支持。

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而在技术上哈弗二代大狗也下了功夫。高耐温增压器采用研发的高镍材料,有效提升了涡壳耐温至1050℃,解决了涡壳入口废气高温问题;超短进气道设计减小了进气道表面积,提前了燃烧中心2°CA,增加了截面积和流量系数,有效减少了空气阻碍,提升了发动机泵气效率;而“4-3-1”式分段排气道的设计则使各缸排气更加均匀,排气更加通畅。

通过这些优化设计,哈弗二代大狗在动力性能上取得了显著提升,堪与豪华中型SUV车型相媲美,扭矩相对同等车型也得到了提升。同时常用转速负荷油耗降低,经济油耗圈扩大,因此经济性也十分优越。

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此外,为了更好地发挥动力性能,哈弗二代大狗还配备了长城自研的全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。这一变速箱采用了紧凑结构、高度集成的电子模块和紧凑同步器等技术,实现了性能的优化,使发动机在最优区间工作,换挡更加平顺,动力性更为出色,为驾驶者提供了更为舒适的驾驶感受。其轻量化特征和更小的齿轮速比阶次,以及更快的换挡响应都为车辆带来了更加高效的动力传递和更加优越的驾驶体验。

哈弗二代大狗不仅拥有卓越的动力性能,更是凭借其设计精良的底盘和先进的四驱系统提供了出色的越野体验。

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例如,哈弗二代大狗以接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、最小离地间隙200mm(空载)等参数为基础,表现出了强大的通过能力,更是使其在不同路况下都能保持出色的横向稳定性,为驾驶者提供了更加可靠的行驶轨迹。540°场景感知系统(360°全景影像+180°透明底盘)提供了更全面的视角感知,帮助更好观察路面情况。

其悬架采用多连杆结构,能够提供多个方向的控制力,使轮胎在复杂地形下能够更加可靠地应对挑战,不仅增强了车辆的操控性,还提高了行驶的平稳性。

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哈弗二代大狗还搭载了智能电控四驱系统,中央限滑差速器的应用使前后桥扭矩分配更加自如,提升了车辆的行驶舒适性和灵活性。这一系统与车身稳定控制系统高度集成,共同提高了车辆的行驶稳定性和操控性,使驾驶者能够更加从容地面对各种路况挑战。

此外,后桥电控机械牙嵌式差速锁的运用更是为哈弗二代大狗增加了越野性能的保障。通过机械牙嵌齿锁死差壳与半轴齿轮,实现了后桥两侧车轮间扭矩100%输出。ECU(电控单元)智能控制还能有效防止异常锁死,为驾驶者提供了更为可靠的越野驾驶体验。尤其值得一提的是,哈弗二代大狗是15 万级唯一带两把“锁”(中央差速器以及后桥电控机械牙嵌式差速锁)的承载式四驱车型。

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结语:在哈弗二代大狗的世界里,野性与舒适、力量与潮流交织共生。它不仅是一台以大马力驱动的工具,更是能提高你生活品质、带你穿越未知领域的“3/4刻度潮野座驾”。从潮野力量美学的外观设计到强大的动力系统,每一处细节都是哈弗对极致驾驶体验的执着追求。正如人生不仅要有理想,更要有追求理想的勇气和实力,座驾也应该具备有趣的灵魂和探索精彩的底气,而这两样东西,哈弗二代大狗皆已具备,时刻准备出发!

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