造型注重视觉冲击，而座舱侧重智能体验，不得不说，CS75PLUS对市场需求的捕捉是灵敏，且到位的，从整体视觉看，CS75PLUS第三代车型的座舱设计与第一代车型差异不大，只针对方向盘等细节进行调整，但好在这套座舱设计本身就有兼具豪华感和实用性的底子，而设计师在此基础上又加以精进，使其保持“当前过胜，适度超前”的视觉体验，这是它始终能保有市场一席之地的原因之二。
同样的评价用在智能体验层面，同样成立——CS75PLUS在智能体验层面留给用户的产品印象同样是“当前过胜、适度超前”，以部分车型搭载的IMS智能交互系统为例，其所配备的儿童呵护、FACE ID、手势控制和疲劳检测等功能，对比同类、同价产品就是过胜的、超前的，配置差异产生体验差距，而体验差距也就成了CS75PLUS的产品优势，这是它始终保有市场一席之地的原因之三。
视觉体验、智能体验，CS75PLUS的两大杀手锏，但实质上，它的武器库里还不止这些，出众的安全保障和优秀的动态体验，同样是精准打在对手“七寸”的杀手锏，尤其是后者，它在很大程度上，颠覆了国内消费者对国产车动态体验的认知——兼顾畅快驾控感和燃油经济性，这是它始终保有市场一席之地的原因之四。