广汽丰田汉兰达采用前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆独立悬挂,悬挂塔架与发动机挡板之间的V形支撑杆,让左右方向着力点刚性提高300%,并减少悬挂塔架的摇摆,使车辆在保证舒适性的前提下,又兼顾了一定的操控性。
广汽丰田汉兰达采用前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆独立悬挂
摘要来自:《可靠耐用性和品质为何是选车第一要义?让汉兰达告诉你!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可靠耐用性和品质为何是选车第一要义?让汉兰达告诉你!》的片段:
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