如果连车门都拆掉的话,在驾驶车辆穿越树林的时候也会很危险。
有些越野车会在车头安装“树枝分离器”,也就是一道钢索分别连接车顶行李架和车头锚点;在越野的时候可以阻挡两侧的树枝树杈刮碰前挡车窗,随后再通过车门进行保护。反之,把车门或车窗拆掉,在真正越野的时候则很容易碰伤司乘人员。
北京BJ40随后再通过车门进行保护
摘要来自:《美系越野车偏爱敞篷、国产越野车偏爱硬顶,究竟哪种才好?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《美系越野车偏爱敞篷、国产越野车偏爱硬顶,究竟哪种才好?》的片段:
如果连车门都拆掉的话,在驾驶车辆穿越树林的时候也会很危险。
有些越野车会在车头安装“树枝分离器”,也就是一道钢索分别连接车顶行李架和车头锚点;在越野的时候可以阻挡两侧的树枝树杈刮碰前挡车窗,随后再通过车门进行保护。反之,把车门或车窗拆掉,在真正越野的时候则很容易碰伤司乘人员。