其次，海狮07 EV美在“比例”。因为这台车是诞生在比亚迪原生纯电平台——e平台3.0之上，车身尺寸为4,830*1,925*1,620mm，轴距为2,930mm，它的前后悬很短，实现了完美的0.61黄金轴长比，同时展现了四轮四角的SUV新比例。由于CTB电池车身一体化技术的加持，让车内的地板足够低，也给了设计师更多的发挥空间，让整车看起来更加低趴、更加舒展。
海狮07 EV车顶线条很流畅，从A柱延续到D柱的镀铬装饰条，跟简洁的尾翼融为一体，前窗-B柱-后窗-C柱-三角窗看起来也非常和谐。
车展初次亮相时，海狮07 EV便以细腻的车漆质感和优雅的车身色彩，吸引了无数目光，更成就了它独有的“色泽美”。此外，海狮07 EV的尾部LOGO，还首次使用了进化版的LED发光技术，可以呈现出金属质感和半透发光两种状态，细节设计尤为精心，非常让人期待上路后的视觉效果。
颜值即正义，甚至被人们视为第一生产力。海豹07 EV从这点来看，是具备爆款潜质的。
e平台3.0，让它的下限绝对不低既要有好看的皮囊，又要有趣的灵魂，外形能带来流量，而只有产品力出众，才能将流量转化为实打实的销量。
作为比亚迪e平台3.0的进阶之作，海狮07 EV采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，后驱/四驱两种动力架构，同时配备了iTAC技术，全方位提升车辆的操控表现。