在这些通常的对比项之外粉丝特别提到安全问题，碰巧这是阿尔法S森林版的亮点，哪怕放到同级里也是相当突出的。阿尔法S森林版基于极狐联合麦格纳开发的纯电动车平台打造，安全性则是这个平台的重点，设计上就达到C-NCAP五星安全标准。首先，阿尔法S森林版的车身抗扭刚度达到60000 N.m/°，超越宝马7系（42100N.m/°）和劳斯莱斯幻影（40000N.m/°）等百万级别的豪华房车，与不计成本打造的布加迪威龙相当；而且阿尔法S采用了钢铝混合车身，其中铝合金占比45%，同时车身使用航空级铆接技术，包括1300颗SPR 锁铆、430颗FDS 流钻螺钉和150米高强度结构胶等，因此车身的抗疲劳强度非常好，；同时，阿尔法S的电池包达到IP68级别防水防尘，乘员舱也采用两道密封设计，其最大涉水深度达到800mm——没有概念的话，换个说法，这个数据已经超过了奔驰G级100mm，能够在极端天气中更好地保护电池，减少车主的财产损失。
扎实的车身用料是安全的必要前提，如果说比亚迪汉的硬件规格代表着同级主流，那么阿尔法S则是超额完成任务，可以说安全性达到了行业领先水平。消费者会是这种内卷的最终受益者，尤其电动车的安全性一直被质疑，阿尔法S“饱和式”的安全配置能够充分打消消费者的顾虑并成为它立足车市的一个独特标签。
