目前在网络上曝光的车型是17座版本，能够看到内部的空间还是相当不错的，配置也比传统的考斯特车型要更好。动力方面，红旗国悦的表现还算不错，使用了一台3.0T的发动机，最大功率223千瓦。不过个人觉得红旗有必要在近期推出插电式混动版本，这类车型本来空间尺寸就比较大，如果能使用小排量涡轮增压发动机，比如2.0T发动机，搭配电动机以及电池组，那么先不说油耗的问题，起码乘坐以及驾驶的舒适性要好上不少，也非常符合这类车型的定位。底盘的空间足够大，也方便布置几十度的电池组。
内部空间当然不用担心，按照目前曝光的数据，其长宽高达到了7295/2090/2785毫米，轴距也有惊人的3990毫米，各项数据基本都不是普通乘用车可以相比的。由于国悦的特殊属性，所以我们猜测在国内目前所使用的考斯特寿命殆尽之后，国悦车型会很快替换掉它的位置，考斯特毕竟还能用，公务车也不能换的太频繁，至今还有很多相当老的车型在服役。很多乘坐过考斯特的消费者也都表示考斯特的内饰过于复古，尽管在质量上可能有一定的优势，但毕竟是一款相当古老的车型，确实到了该替换的时候。