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整体造型轮廓跟现款法拉利812比较相似我们只能看到新车采用了双边

整体造型轮廓跟现款法拉利812比较相似我们只能看到新车采用了双边

摘要来自:《法拉利812继任者有望2024年发布,或搭载V12发动机》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《法拉利812继任者有望2024年发布,或搭载V12发动机》的片段:

近日,我们从外媒处获得了一组法拉利812继任车型的伪装车路试谍照。据悉,新车有望继续搭载6.5L V12自吸发动机,并有望在2024年发布。

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从谍照上看,新车被大量伪装材料包裹,故具体设计暂不得而知。但依然能看到前发动机舱十分修长,而且占据整车长度较大比例。

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此外驾驶员和乘客的座位也十分靠后,甚至超过了车辆中线,整车人几乎就是坐在了后轴上。

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至于车尾,我们只能看到新车采用了双边共四出的排气管,整体造型轮廓跟现款法拉利812比较相似,但新车的车尾看上去更加短小。

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内饰部分目前暂无谍照曝光,而动力方面,预计将继续搭载6.5L V12自吸发动机,动力输出或超过法拉利812。作为参考,法拉利812的6.5L V12自吸发动机最大功率829马力,最大扭矩为692牛·米,破百用时只需2.85秒。

点评:

在如今电动化大潮之下,法拉利还能推出纯燃油的新款大排量性能跑车实在难能可贵,而对于产品本身我就不多做评论了,还是静候新车发布吧!

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