毕竟，由华为智能汽车全栈技术解决方案全新平台打造的问界M9，在“含华量”和“黑科技”配备方面，又来到了新的高度，不仅带来“天花板”级别的智能座舱和智能驾驶双“天花板”体验，更将带来领先一代的智能化体验。
问界M9未上市已火爆，盲订数量已经突破33000台，即将在12月26日隆重登场，敬请期待！至此，距离M9正式上市，已经进入倒计时阶段。
问题来了，相比先登场的问界M7和M5，问界M9究竟魅力几何？“科技旗舰”的价值优势又体现在哪里呢？接下来，不妨一起盘点一番。
首先要聊的是车架平台。众所周知，强大的车架平台是一款优秀的汽车产品最不可或缺的基因。不同于丰田的TNGA车架平台，问界M9搭载的HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，基于“智能”和“数字”两大核心点，比传统的车架平台更加智能，也更加强大。具体来看，其可以依托高性能通信与计算硬件平台、基础软件平台，大幅提升软件开发的效率，实现真正意义上的软件定义汽车。
不说别的，只是基于该智能数字平台的鸿蒙座舱操作系统，就已经强大到没有朋友。如果再关联到智能车控操作系统和智能驾驶操作系统。很负责任的说，华为之智能汽车数字平台所主张的软件定义汽车，绝非说说而已。
事实上，提到华为的黑科技，总离不开其强大的高阶智驾辅助系统。随着华为在高阶智驾领域的不断创新和突破，智驾已经成为汽车电动化、智能化非常重要的一部分。带来的好处就是，不仅带来更多驾驶的便利性，也大大提升了行车安全。
问界M9搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。区别于其它智驾系统，其最大的优势就是可以实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。简单来说，有图无图都能开，而且是那种越开越好开的智能驾驶体验。
当然，问界M9之所以如此被人期待，也同样离不开其被赋予的操控基因。毕竟，车是用来开的，除了乘坐感受，驾驶的操控体验同样重要。为了提升车辆的驾控性能，华为又祭出一黑科技-领先一代的途灵智能底盘。
软件方面，这套底盘系统集成多模态融合感知系统、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统等核心技术，再辅以其大师级调校，以及车身控制算法的结合，你就会明白，为何途灵智能底盘可以被称作智能化程度最高的数字底盘了。
硬件方面，还有全铝合金底盘、空气悬架与CDC电磁减震，称得上是业界领先的底盘硬件配置。因此，得益于强大软硬件的加持，途灵智能底盘能够有效平衡车辆操控性与舒适性，让驾控从此也更智慧。
除了图灵智能底盘，问界M9所搭载的华的HUAWEI DriveONE智能电驱平台同样值得称道。其采用全球一流的前交流异步电机+后永磁同步电机组成的800V高压SiC四驱组合，再配合智能油冷、智能辅驱算法、AI寻优平台等独特优势，使其不仅具备强悍性能，还能完美兼顾经济性，带来更强动力、更低能耗，以及更加安静的驾乘体验。
不仅是驾控方面“黑科技”多，舒适配置方面的“黑科技”同样出色。问界M9搭载全新HUAWEI SOUND，其拥有华为加持下业界领先的独特算法、全新高端品牌标识星环散射体、施罗德声学技术，带来了殿堂级音质。很负责任的说，其顶级影音体验完全可媲美百万豪车级的听音享受。