首先，我们来看看两款车型的混动技术有什么不同。凯美瑞双擎搭载的是丰田的THS-II混动系统，它由一台2.5L自然吸气发动机和一台电动机组成，发动机最大功率为131kW（178马力），峰值扭矩为221N·m，电动机最大功率为88kW（120马力），峰值扭矩为202N·m。发动机采用了阿特金森循环，热效率达到了41%，相比传统的奥托循环，能够降低燃油消耗和排放。电动机则采用了永磁同步电机，能够在低速时提供较高的扭矩，同时也能在制动时回收能量。两者的动力通过E-CVT变速箱传递给前轮，变速箱内部有一个行星齿轮组，能够实现无级变速和动力分配的功能。
星瑞L智擎搭载的是吉利的智擎混动技术，它由一台1.5T涡轮增压发动机和两台电动机组成，发动机最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩为255N·m。发动机采用了米勒循环，热效率达到了44.26%，相比阿特金森循环，能够进一步降低燃油消耗和排放。
电动机中，P1电机最大功率60kW最大扭矩180N·m，它主要负责发电以及启动的工作。而P2电机主要负责驱动+动能回收，最大功率100kW最大扭矩320N牛米。这种双电机驱动方式也让星瑞L智擎的性能更强。
从上面的介绍可以看出，两款车型的混动技术都有各自的特点和优势，但从参数上来看，星瑞L智擎的发动机和电动机的功率和扭矩都要高于凯美瑞双擎，而且其发动机的热效率也要高于凯美瑞双擎，配合3DHT混动专用变速器，能让星瑞L智擎有着不输电动车的性能和更低的油耗。
凯美瑞双擎的综合最大功率为160kW（218马力），0-100km/h加速时间为8.9秒，最高车速为180km/h。星瑞L智擎的综合最大功率为220kW（299马力），0-100km/h加速时间为7.5秒，最高车速为200km/h。从这些数据可以看出，星瑞L智擎的动力性能明显优于凯美瑞双擎，无论是加速还是极速，都有着不小的优势。这主要得益于星瑞L智擎的三挡智能变频技术，它能够根据驾驶需求智能切换不同的动力模式，实现最佳的动力输出和能量利用。
再来看看两款车型的油耗表现。凯美瑞双擎的综合油耗为4.9L/100km，而星瑞L智擎的综合油耗则为4.22L/100km，两者的差距并不大，但星瑞L智擎仍然要更省油一些。这主要得益于星瑞L智擎的米勒循环发动机、350Bar高压顶置直喷系统、第二代爱洛斯御风燃烧等先进技术。而且，星瑞L智擎还拥有X-System智能控制系统，它能够实现动力管理、能量管理、驾驶管理、动能回收、热管理等多项功能的智能管理，进一步提高能量的利用效率。可以说，星瑞L智擎已经进入了4升时代，实现了一辆中型轿车的动力性能和一辆小型车的油耗性能。