你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

推荐您访问易车国际站

Visit the BitAuto International website for more exciting content

NO
YES
当前位置:易车> 大众ID.3> 大众ID.3功率> 摘要详情

大众ID.3比亚迪元UP元搭载高低功率永磁同步电机

大众ID.3比亚迪元UP元搭载高低功率永磁同步电机

摘要来自:《最新一批新车申报图曝光!都是重磅车 有款比奔驰大G还硬核》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最新一批新车申报图曝光!都是重磅车 有款比奔驰大G还硬核》的片段:

动力方面暂未公布,参考现款车型,新车预计搭载后置电机,峰值功率为125kW,峰值扭矩为310Nm,或继续搭载三元锂电池。新车续航里程暂未公布,参考现款车型CLTC续航里程为450km。

比亚迪元UP

比亚迪元PLUS作为一款紧凑型SUV,深受消费者的喜爱,11月销量达到了30751辆,由此可见国人对于它的喜爱程度。最近,比亚迪也申报了全新车型,为元系列的全新车型,新车或将命名为元UP。

新车定位小型SUV,属于王朝网系列产品,整体外观设计与比亚迪宋L较为相似,前脸是封闭式格栅处理,两侧狭长的大灯组采用LED光源设计,加上下方大面积黑化处理的前包围,使其整体看上去给人一种年轻且时尚的视觉感受。

从侧面来看,比亚迪元UP看上去很紧凑,隐藏式门把手和大尺寸的低风阻轮毂,降低了风阻的同时,还有几分高级感,而车顶的镀铬行李架和下方黑化处理与镀铬元素的点缀,从而进一步增强了整体的运动感。

作为一款小型SUV,新车长宽高分别为4310/1830/1675毫米,轴距为2620毫米,相较于同级别车型而言,这样的车身数据表现还算较为不错。车尾看上去很饱满,贯穿式的尾灯点亮后视觉效果不错,个性十足的扰流板设计,增加了时尚感。

动力方面,比亚迪元UP元搭载高低功率永磁同步电机,其中,低功率电机最大功率为70千瓦,高功率电动最大功率为130千瓦,搭载弗迪提供的磷酸铁锂刀片电池。

坦克700 Hi4-T

不久前的广州车展,坦克700 Hi4-T首发限定版车型开启预售,预售价为70万元,限量70辆,2024年2月开启交付,最近该车的普通版车型申报图也被曝光。

与首发限定版相比,坦克700 Hi4-T普通版整体设计框架并未发生改变,前脸采用了全新的设计语言进行打造,前中网也由蜂窝状改为三根横向镀铬饰条,上下分层的格栅采用类似梯形的设计,看上去十分具有力量感。

从侧面来看,坦克700 Hi4-T线条十分硬朗,车尾看上去也很敦厚,尾灯采用扁平式设计,外挂式备胎增加了尾部识别度,视觉效果更加稳重。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5090(5113)/2061/1952毫米,轴距为3000毫米。

根据配置信息来看,坦克700 Hi4-T将会全系标配电动侧踏,同时提供行李架、天窗、前绞盘、电动拖车钩等多种配置选装。

动力方面,坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统,综合输出功率385千瓦,综合扭矩850牛·米,匹配9挡混动专用变速箱。此外,该车还配备了包含前后桥差速锁的新一代适时四驱系统,支持机械锁刚性锁止。

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外