除了外观与内饰的变化，新款福特电马在三电系统上也有提升，新款福特电马搭载了采用FASTEC粘接技术的全新福特自研“1T40”三合一电驱，长续航版与超长续航版最大马力分别为269Ps与286Ps，峰值扭矩均为430N·m；而GT与GT风暴版的最大马力则是达到了488Ps，峰值扭矩860N·m，零百加速提升至3.57秒，这样的动力让其在赛道上的加速性能和操控性能都让人印象深刻。
此外，新款福特电马还新增了与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，长续航版续航里程超过600公里，百公里综合能耗12.4kWh，超长续航版续航里程达到700公里，相比现款车型多了近100公里续航，进一步拓展了用户的出行半径。