车身侧面也是比较的运动，采用了双色车身，车顶为红色，车窗为黑色隐私玻璃，车窗周围更是用黑色饰条加以装饰，侧面采用了大量曲面设计，新车的轮毂为五幅式轮毂，新车拥有比较高的离地间隙，具有不错的通过性。
车身尾部，可以看到，尾部顶部配备高绕流版，尾窗具有一定的倾斜度，还配备后雨刮器，尾灯没有采用时下流行的贯穿式尾灯，左右两侧的尾灯设计，个性十足，并且配备黑色MINI标。
来到内饰可以看到，内饰最为醒目的是中控台的一块超大液晶仪表盘，果然这样的MINI设计人员都是很天马行空，方向上集合了不少的按键，而中控台上则是显得比较饱满，新车更是配备合成皮革包覆并拥有红色缝线的运动座椅。
动力方面，新车依旧搭载218马力/330牛·米的电机，其0-100km/h加速时间为6.7秒。电池方面搭载的是54.2kWh电池组，WLTP工况最大续航里程为402km。
小编有话说：
随着新能源车发展越来越快，原本造燃油车的车企也开始在新能源上大力布局，MINI就是其中一家，一边缩减燃油车，一边提高新能源车。具体来看，目前的MINI电车售价还是比较贵，跟国内的电车一比，确实没有多少的竞争优势。至于新车的更多消息，我们将继续关注。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源motor1；文：懂车之道 王斌 编辑）