4、空间宽裕
5、底盘扎实有韧性，真的不错
不足：
1、高速巡航发动机噪音过大
2、A柱风噪控制有提升空间
10万级家轿市场向来是兵家必争之地，从最初的“老三样”捷达富康桑塔纳，到“新三样”凯悦伊兰特福美来，再到“三大妈”朗逸轩逸卡罗拉，不难发现都是围绕这一市场展开。而进入新能源时代，比亚迪秦PLUS冲锋在前，剩下两个新能源时代“新三样”席位的争夺愈发激烈，吉利、长安先后入局，再加上五菱，火药味越来越浓了。
真的不贵。
我们不妨看看竞品，比亚迪秦PLUS冠军版指导价9.98万，限时优惠1万来到8.98万；刚上市不久的长安启源A05指导价8.99万起，而星光起售价8.88万，相比两位最直接竞争对手又低1000元。要知道这一级别的消费者对于价格可以说非常敏感，1000元的价差可能就会左右其选择。所以此次星光的定价不仅在价格上占据优势，更是当下这一市场最正确的选择。
亮点一：灵犀混动+神炼电池
此前一提到五菱，我们很少会把这个品牌和技术相关联，但这次配备灵犀混动系统的星光绝对能够打破不少人对于五菱的固有印象。这套动力系统由1.5L混动专用发动机和电机组成，配备电磁式DHT，实际驾驶体验轻快而又有力。而它的油耗表现更是惊人，此前在试驾中编辑跑出了3.5L/100km的馈电油耗，实力完全不输比亚迪。
亮点二：大气设计+宽敞空间
五菱星光采用星翼美学设计理念，一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，修长大气的车身给足了用户面子。尤其是车尾造型，长长的尾巴很有奔驰EQXX的风范，尾灯造型犀利，点亮后更是极具辨识度。
车身尺寸方面，星光车长4835mm，车宽1860mm，车高1515mm，再加上2800m的轴距，虽然定位A级车，但却有着不输B级车的空间表现。对于看重空间的中国消费者来说，绝对是一件大杀器。