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索纳塔全系一代车型在动力方面提供1.5T和2.0T两个版本

索纳塔全系一代车型在动力方面提供1.5T和2.0T两个版本

摘要来自:《第十一代 索纳塔回来了! 这次狠狠爱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第十一代 索纳塔回来了! 这次狠狠爱》的片段:

承袭N系列高性能基因,搭配红色运动卡钳、19寸运动轮毂(顶配车型)等专属运动套件,进一步改善车辆空气动力学性能,呈现赛车般的驾乘体验。

近两年新四化让国产车的智能化遥遥领先,可曾经智能化的遥遥领先韩系车名副其实,我们一说到韩系车就会联想到性价比,不仅空间大、动力强而且配置还特别丰富,也是很多消费者选择的理由。液晶大屏就是最好的体现,现在全新索纳塔车型使用了更为现代化的车机,双12.3英寸全景曲面屏,相比上一代车型与时俱进不少。

来到全新一代索纳塔的座舱,你永远可以相信现代品牌的设计,在它身上有一种永不逝去的精致,经典风格与流行文化交汇将激发你的好感。每一处用料的挑选,全新一代索纳塔展现出现代美学的简洁,功能控制的合理布局,将设计美学和使用便捷完美融合。视觉与实用相互平衡,这个极度高质感的内饰,一定会吸引高品质职场人的喜欢。

12.3英寸全景曲面屏将有利于提高驾驶者的使用效率,它智能化体验与UI设计进行升级,不变的是以驾驶者为中心的偏爱,让掌控它的年轻车主时刻都能触手可得。车机系统应用的是现代汽车CCNC(Connected Car Navigation Cockpit)智能网联架构,支持多种在线类功能应用,包括指纹/身份识别、地图、音乐、在线读物、OTA升级等丰富功能。

重度依赖电子产品的年轻用户,已经离不开驾驶辅助,它像你的随身管家,降低你的疲劳感是它的使命,全新一代索纳塔搭载的Hyundai Smartsense智心合一安全系统,拥有最高27项ADAS智能驾驶辅助功能,实现了L2+级别的智能驾驶体验,当属同级最多。其中,RSPA遥控智能停车辅助、ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告,这些智能系统不仅增强了驾驶的安全性,也为日常驾驶带来了前所未有的便捷。

马路上的慢车越来越来少,除了电动化的到来,其实我们还应该感谢韩系品牌。以经典的第八代车型为例,相同价位的其它合资车型还在用自然吸气的时候,它已经使用了涡轮增压,这和现代强调的年轻化密不可分。

全新一代索纳塔基于i-GMP平台而来,该平台的威力其实我们已经从上一代车型上体验到,它带来了诸多优势,比如设计、安全、空间还有大家关注的操控,i-GMP平台通过结构分布优势,降低整车重心,增加极限路况的行驶的质感。

全系一代车型在动力方面提供1.5T和2.0T两个版本,这能覆盖更多年轻用户。1.5T车型可以让我们获得一辆设计足够刺激感官,动力又能满足日常的低成本车型,在保证澎湃动力的同时,又能拥有燃油经济性更好,一举两得,非常适合城市使用。

2.0T峰值马力高达250匹,使用的CVVD技术,优势在于可以控制油耗,还能有强劲的动力输出,同时1.5T 、2.0T 全系车型均采用8AT变速箱,你会明显感受到高阶性能的驾控魅力。

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