尤其是面对新能源车型的强势冲击，以及各大合资品牌降价促销，在销量榜单前十都难以觅其东风本田的踪影。
即便是新推出的紧凑型SUV本田HR-V，2023年的销量表现并不如预期，让人感叹市场竞争的残酷，念寒听他们这么一聊，也只能哀叹市场变化属实太快了。
据悉，本田HR-V在2023年的累计销量仅为21175台，在东风本田家族中只占4.54%的份额，国内SUV市场仅有0.24%，在紧凑型SUV市场的占比也只有0.49%。
尽管10月份的销量有所回升，但与同级别的主流热销SUV相比，差距依然明显，似乎有点儿回天乏力的感觉。
正因为如此，在面对激烈的市场竞争，东风本田开始采取以价换量的策略。
比如e:HEV动速版的优惠后售价仅为14.49万，240TURBO劲享版更是降至12.49万，性价比显著提升。
然而，市场反应似乎并不如预期热烈，这让人不禁思考，在当前市场环境下，仅仅依靠价格优势是否足够？
对于这款车型，念寒说说自己的看法吧，可能说的不到位，希望各位车友们能够海涵。
东风本田HR-V定价是在15.99-22.89万元之间，位于CR-V与XR-V之间的细分市场。
在车身尺寸上，HR-V具备不错的空间表现，尺寸为4569mm长、1840mm宽、2655mm轴距。
这样的尺寸配置在紧凑型SUV市场中相当出色，这也就意味着它拥有较为宽敞的车内空间，而且车身比例协调，确保了良好的驾驶视野和乘坐体验。
而这款车的动力系统还是挺有亮点的，比如搭载1.5T燃油和2.0L混动两个版本，其中2.0L e:HEV混动版的燃效和续航能力在同级别中颇具竞争力。
特别需要强调的是，该车混动版采用了本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，搭配2.0L DI阿特金森循环发动机，热效率高达41%。
在油耗表现上，百公里油耗低至5.13升，一箱油能跑1000公里，这在同级别车型中堪称优秀。
而在配置方面，本田HR-V同样也不逊色。15英寸的中控屏提供了良好的视觉体验和操作便利，车内配置的智能化元素充分体现了现代汽车的科技感。
此外，HR-V的安全配置也相当完善，包括主动安全系统和被动安全措施，为驾驶者和乘客提供了全面的保护。
说了这么多，念寒认为本田HR-V在紧凑型SUV市场，有优势但也有不足，相较于同级别竞品车型比亚迪宋PRO DM-i、长安CS75等。
HR-V在空间和动力系统方面具有一定优势，尤其是在油耗和续航能力上表现更加突出。
不过，在市场竞争力和品牌影响力方面，HR-V还需加强与主流竞品的差异化竞争，特别是在新能源市场的逐渐成熟下，传统汽车品牌需要更加突出自身的优势和特色。
尽管HR-V在动力、空间和技术上表现可圈可点，特别是在油耗和续航能力上的出色表现，理应能在市场上有所作为。
但似乎消费者对于东风本田的品牌印象和市场定位还存有疑虑，这可能是影响HR-V销量的关键因素之一。