虽然拥有了全尺寸级别的庞大车身，但新哈弗H5的性能并没有打折。新哈弗H5基于坦克平台打造，提供与坦克300相同的动力总成，2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的匹配和可靠性已经非常成熟；同时，还可选择搭载2.0T柴油发动机和6速手动变速箱的版本，为拥有商用需求的用户提供了更加经济且皮实耐用的选择。
车身接近角为25˚，离去角22˚，离地间隙达200mm，涉水深度也达到了600mm，搭配电控分时四驱和伊森机械差速锁可提供强大的越野能力；整体桥非独立悬架系统采用了前双叉臂加后五连杆的组合，不仅带来较高的悬挂行程、增强了通过性，也提供了良好的驾乘体验。
新车依旧采用了非承载式车身，加强式大梁最大截面160mm×130mm，同时拥有极高的扭转刚性，为整车的性能提供坚实保障；车身还采用了笼式设计，高强度钢材的应用比例超过了73%，关键部位使用了抗拉强度达到1500MPa的钢材，整车的被动安全性能得到大幅提升。