再说内饰配置,途昂2024款搭载了10.2英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,整体设计风格大气且精致,充满着十足的科技感。相比之下,揽境的双联屏设计有些杂乱无章,缺乏整体性,而且中控屏的画面美观度和流畅度也不如途昂2024款出色。在配置方面,途昂2024款在配备全速自适应巡航的基础上还新增了紧急辅助系统3.0,在驾驶员无意识的紧急情况下,这项功能可以接管车辆缓慢靠边停车,保证安全性,配置丰富当选实力派。而揽境入门版本仅配备定速巡航,没有配备倒车影像,这个配置表现放在一款30万左右的SUV上实在有些令人意外。
途昂2024款更显大气,揽境稍有欠缺
(途昂2024款)
(揽境)
外观方面,途昂2024款造型表现更加大气、硬派,贯穿式发光前格栅和发光前Logo,显得更加时尚。值得一提的是,途昂2024款还新增380TSI四驱青峰限定版,专属高光黑运动套件+红色卡钳辨识度更高。而揽境造型表现力相对平庸,车身曲线柔和平淡,看起来更侧重柔和家居的MPV风格。
动力总成相同,但途昂2024款的底盘调教更舒适
(途昂2024款)
(揽境)
当然,除了所见、所触之处,途昂2024款的优势还不止于此,它的动力操控也是给了我很大惊喜。两车的动力总成相同,都搭载了2.0T和2.5T V6发动机,本以为两车的加速和底盘反馈也相同,但我发现,途昂2024款的加速更快,底盘调校也更舒适,这是让我没想到的。
写在最后
一个上汽,一个一汽,两车同根同源,但揽境的整体表现却不如途昂2024款。从外观配置动力等方面就能看出途昂2024款的优势,而且在中国汽车质量排行榜中,途昂在中大型和大型SUV领域中排名第6,综合实力得到了官方肯定。基于这些优点,我认为途昂2024款是一款值得购买的全场景豪华大7座SUV,至于想买揽境的朋友们,也可以参考下再做考虑。