大空间与灵活的空间组合是新车最大的亮点，启辰VX6的踏板至尾门距离长达3109mm，乘员舱长度达到1934mm，同时还拥有700mm前排膝部空间、780mm后排膝部空间、1468mm后排肩部空间和100mm后排头顶空间。
动力方面，搭载永磁/同步前置单电机，采用62kWh能量的磷酸铁锂电池，前电机最大功率160kW（217马力），前电机最大扭矩275N·m；采用前置前驱形式，匹配固定齿比变速箱；0-100km/h加速时间8s；CLTC纯电续航里程520km；并支持快充模式，从30%快充至80%仅需0.42小时，电池组提供非营运车三电系统终身保修（首任车主）每年不超3万公里。
竞品对比
看到这里，相信大家对于启辰VX6的产品力已经有了一定的了解，前面我们也说过，它以紧凑型的定位切入市场时，毫无疑问地会与当前市场销量王，比亚迪元PLUS狭路相逢，那么启辰VX6有何竞争筹码？
空间上的优势是显而易见的。启辰VX6 4658mm的车长、2850mm的轴距，完全超过了元PLUS（4455mm；2720mm）。在紧凑级这一级别中可以称得上是“大平层”一样的存在，对于紧凑级主打的家庭用车群体，启辰VX6无疑有着得天独厚的优势。
此外，在车内空间足够大的基础上，启辰VX6通过对座椅布局的研究，打造了星空大床房、午休逸空间、心灵SPA馆、专享皇后座、K歌观影房、迷你会客厅6大使用场景。并且，在座椅变换的时候，还能与空调、灯光、门锁等功能联动，同时能和音频、画面、氛围灯同频，以获得更加沉浸式的体验。
从动力数据来看，全部都达到同级主流水准。从续航来看，启辰VX6的续航能力在同级水平之上。它全系续航标准为520公里，而元PLUS提供了430公里与510公里两个续航版本，续航其实相差并不是很大。值得一提的是，启辰VX6的快充速度（30%-80%）已经缩短至25分钟，而元PLUS则仍需30分钟，消费者买纯电车，不就是既要续航长，又要补能快吗？
综合来看，在这个价位的用户群体当中，车辆的空间实用性向来是最受关注的产品点，启辰VX6的百变空间布局正好符合目标群体的需求，这也是它相比竞品最大的优势所在；此外，其智能语音助手也很实用，响应速度和精准度都不错，这也是VX6卖点的加分项。再加上不俗的动力和续航让我们看到启辰VX6有后来居上的势头。