可能有些人会稍微有些不太习惯，好在，取而代之的是抬头显示，该有的信息都有，这样也好，开车不低头更安全。再来说说我手握的这个方向盘，两幅式的设计还是很时尚动感的，取消了大部分的物理按键，操作起来也比较顺畅！
接着旁边的这块大屏，现在看来也见怪不怪了，里面集成了丰富的内容，导航、座椅调节、驾驶模式切换、全景影像等，用起来还是很丝滑的；右手边的中央通道采用的是分体式的，下面是储物，上面布置了杯托和无线充电。
坐在阿尔法T5的车内你会发现许多金属元素的点缀，还有数字棱镜立体纹理嵌饰板，
比如这个门板的玻璃升降开关面板，包括中央通道上杯托的面板，的确提升了内饰的质感；还有就是韵律光束座椅印花，都是满满的“心机”有一个小细节不知道大家关注到了没有，为了配合极狐这个logo，我们可以在内饰中找到很多了三角形切割的设计元素。
比如这个方向盘前的怀挡、中央通道的扶手、还有这里的泊车按键，从这些细节来看，极狐阿尔法T5的设计团队还是挺用心的。