不过这台概念车之所以被打造出来,主要是为了展现易四方四电机矢量控制技术的两大功能——差动转向和电刹车。为此,工程师拆除了方向盘后端的转向柱和转向机,仅保留了前轴上的转向拉杆。刹车部分也去除了刹车卡钳,仅保留刹车盘。由此,易四方实现驱动、制动、转向的三合一,在量产车上主要作为安全冗余的备份。
仰望U8主要是为了展现易四方四电机矢量控制技术的两大功能——差动
摘要来自:《四电机三合一,碳纤维+CTB,易四方概念车/超跑平台发布》
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