座舱内部更是与外观设计进行了全面呼应，将极简发挥到极致，一个较为明显的变化体现在，2024款揽胜创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中，免去了复杂的物理按键，让用户能以更好的触控体验，实现对车辆主要功能的直观操作。
从功能性上来看，这套系统能最大程度提升便捷性，可自定义的主屏幕只通过最多两次点击便可访问90%的项目，而熟悉的点击与滑动手势，有利于用户对功能菜单进行流畅操作，同时还能降低行驶过程中因分散注意力可能造成的危险，从而提高驾驶安全性。总体而言，此处创新设计，其实是出于对高阶人群用车细节的考量，可以说是人性化与科技感结合的标杆。
为了能给用户带来更体贴入微的关怀，2024款揽胜入门即配备前排飞翼式头枕、智能泊车辅助等，驾乘体验更进一步，其中典范加长版更升级标配越野路况自适应定速巡航、第一排中央扶手集成冰箱等，同时前排座椅支持24向调节，后排也升级为豪华行政座椅，让你一眼就能立刻知晓什么叫顶尖豪华。
动力方面，揽胜SV车型则全面进阶，搭载4.4升V8双增压汽油发动机的车型，新增MHEV轻混技术，最大功率达到615马力，最大扭矩达750牛·米，0-100km/h仅4.5秒，堪称集豪华于性能于一身的典范之选。
再来看2024款揽胜SV车型，在豪华的高度上再度个性化进阶。SV专属前保险杠和格栅设计、外部装饰徽标、金属镀层元件、发动机盖和和可选的23英寸铝合金轮毂，均是2024年款揽胜SV车型的独特标识，凸显车主尊荣的身份。新车还提供SV奢雅和SV熠动两大设计主题选择，在字标、格栅、车顶等车身细节处都可进行定制，让客户由内而外打造真正满足自身个性和期待的揽胜SV，带来独一无二的尊贵体验。
揽胜，无可超越的价值之选
对于这样一台将豪华二字演绎到极致的车型而言，几乎没有什么值得挑剔的地方，而那些为揽胜一掷千金的富豪们，购入揽胜、揽胜SV这样的豪车也不是用来挑剔和比较的。对于他们而言，揽胜所承载的功能更像是一张“社交名片”，起到的是价值面展示的作用，而并非一台简单的出行工具。
因为在大佬们的车库中，永远不会只有揽胜这一台车，但揽胜又是一台“刚需”车型，它所带来的身份价值谁也替代不了。就像那些斥巨资购入理查德米勒的人群，他们也不仅仅是为了看时间才为其买单，而是看中了它带来的除产品之外的附加价值。
你不得不承认，跟奢侈品谈功能本身就是一种悖论，奢侈品之所以成为奢侈品，就意味着它们无需再靠功能的叠加取悦消费者。