汽车的发动机和变速箱是汽车的核心组成部分，它们决定了汽车的动力操控体验。在中大型SUV当中，普拉多、帕里斯帝、途昂和探险者都采用了大排量的发动机，在动力操控方面各有其精彩。
现代全新帕里斯帝
具体来说，全新国产普拉多搭载2.4T混动系统和8AT变速箱，这种设计既强劲又环保；现代帕里斯帝采用3.5L V6自然吸气发动机和8AT，这是所有车型中唯一使用自然吸气发动机的，其性能和能效均衡；途昂和探险者分别采用2.5T+7挡湿式双离合和2.3T+10AT的动力总成，通过增压器来提升性能表现。
新普拉多
从实际驾驶体验中可以看出，现代全新帕里斯帝的发动机排量最大，加上与8AT形成的黄金动力组合，技术更加成熟稳定。其起步、加速、超车过程更快、更顺畅，最高车速可达210km/h，速度极限也更强。而且胜在其燃油经济性更高，百公里油耗大约在11-13L之间，耐久性强，养护成本更低，可以说是省心又省钱。
因此，帕里斯帝凭借自然吸气发动机在动力性能、燃油经济性等方面拥有天生优势，高能效在同级别中领先，这也更符合家庭用户的需求和预期。
硬道理之二：驾乘品质
驾乘的品质是吸引用户的关键。因为现代全新帕里斯帝采用了技术积淀较深的发动机和主流的8AT变速箱，其稳定性更佳，没有丝毫顿挫感，平顺丝滑的操控，加上精准的指向性，驾驶品质更高，给驾乘者带来更舒适的旅行体验。
现代帕里斯帝3.5L V6发动机