我们经常挂在嘴边的“新能源”，是指插电式混合动力（含增程）和纯电动两种主要的动力形态。而日系车所说的“电气化”，包括并此为主的没有插电功能的混合动力，也就是我们经常说的“普混”或“油混”，动力形态还是以“油”为核心。
所以，新能源赛道上，雷克萨斯并没有让人太多的期待。广州车展雷克萨斯展台上，主角是三款车：豪华硬派越野SUV全新一代GX首次于中国市场亮相；旗舰级豪华MPV全新一代LM 500h两款衍生版本上市；世极亮相并正式上市。
外观设计硬朗，内装讲究豪华的雷克萨斯全新一代GX，在全新升级的GA-F平台加持下，性能表现大幅提升。与此同时，全新一代GX推出“Overtrail”版本，拥有一系列专属设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。
全新一代LM 500h四座御世版和六座尊崇版，厂商建议零售价分别为人民币155万元起和125万元起。四座御世版更加注重后排乘客的个性化与私密性需求，六座尊崇版着力为乘客营造良好的车内视野与宽敞空间感。
车展上的雷克萨斯，唯一可以跟“新能源”扯上关系的，只有复古优雅和东方时尚交织的世极，全新研发的3.5升V6插电式混合动力系统，具备出众的静谧体验，并兼顾酣畅淋漓的驾驶乐趣以及高效的燃油效率。