其中,关于驾控高价值方面,马自达CX-50 HEV引入了e-AWD电子四驱系统,前后双电机设计,在提升车辆行驶稳定性的同时,配合混合动力系统高效、强劲的动力输出,能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形。
在节能方面,得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教,马自达CX-50 HEV不仅拥有更轻快的起步表现,动力输出也将始终保持在高效率区间,和传统动力系统相比,CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L/100km。
马自达CX-50 行也配合混合动力系统高效、强劲的动力输出
摘要来自:《2023广州车展:长安马自达CX-50 HEV正式上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023广州车展:长安马自达CX-50 HEV正式上市》的片段:
其中,关于驾控高价值方面,马自达CX-50 HEV引入了e-AWD电子四驱系统,前后双电机设计,在提升车辆行驶稳定性的同时,配合混合动力系统高效、强劲的动力输出,能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形。
在节能方面,得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教,马自达CX-50 HEV不仅拥有更轻快的起步表现,动力输出也将始终保持在高效率区间,和传统动力系统相比,CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L/100km。